Ремонт турбин Турбокомпрессор 53249886075, 6180213. Турбина для Ford Scorpio I 2.5 TD (GAE-GGE), Июнь 1988 по Сент. 1994 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53249886075, 6180213 для Ford Scorpio I 2.5 TD (GAE-GGE)

Полное имя
Турбокомпрессор 53249886075, 6180213 для Ford Scorpio I 2.5 TD (GAE-GGE)

Модель
Ford Scorpio I 2.5 TD (GAE-GGE)

Дополнительная информация
Двигатель: SFA/SFB
Емкость: 2498 см. куб.
Мощность: 92 л.с.

Начали производить
Июнь 1988 по Сент. 1994

Номер производителя
53249886075

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину 53249886075, 6180213 для автомобиля Форд Скорпио I 2.5 TD (GAE-GGE) по выгодной стоимости. Такой турбинный компрессор хорошо подходит для работы с мотором SFA/SFB, имеющим следующие характеристики:

  • мощь — 92 лошадиные силы;
  • объем — 2498 кубических сантиметров;
  • период производства — с июня 1988 по сентябрь 1994 года.

У нас вы можете недорого приобрести устройство, которое значительно улучшит эксплуатационные характеристики машины и сократит расходы на ее обслуживание.

Повышение производительности мотора: как решить задачу

Как поступить в ситуации, при которой авто полностью радует и устраивает своего обладателя, но хотелось бы немного добавить мощности? В таких случаях можно:

  • купить новую машину;
  • пересмотреть свои предпочтения и желания;
  • приобрести и установить турбокомпрессор.

С его помощью вы сможете увеличить мощность двигателя на 20-50%. Теперь на спидометре можно будет видеть новые, недосягаемые ранее скорости, и наслаждаться плавностью хода. Только у нас можно сделать покупки по выгодным ценам с гарантией длительного срока службы турбины.

Как сделать покупку турбокомпрессора

Если вы приняли мудрое решение и решили заказать турбинный турбокомпрессор, то обращайтесь в компанию «Вольтаж Турбо». Опытные сотрудники подскажут, сколько стоит подходящая модель и когда ее можно забрать.

Для связи с менеджерами позвоните по контактному телефону или воспользуйтесь обратной связью. Сотрудники компании перезвонят на оставленный вами мобильный номер, предоставят полезную информацию и примут ваш заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.